Thưởng thức xã hội với khả năng di chuyển bằng cách sử dụng "sự khác biệt" làm sức mạnhIhara Keiko
Tệp ý kiến

Khả năng thích nghi với thế giới khắc nghiệt
"Nếu tôi tiếp tục căn cứ vào Nhật Bản như thế này, tôi có thể không thể hoạt động trong thế giới này nữa vâng, chúng ta hãy ra nước ngoài"
Ihara Keiko, người cuối cùng đã đi qua chiến trường đua xe khốc liệt và được biết đến với cái tên "Người lái xe nhanh nhất thế giới", quyết định đến Anh chỉ trong năm thứ hai sau khi cô ra mắt
Năm 1999, Ibara xuất hiện trong thế giới đua xe với vẻ ngoài ngoạn mục Anh đột nhiên đứng thứ ba trong trận đấu đầu tiên của Ferrari Challenge Nhật Bản, một cuộc đua một lần cho Ferrari Challenge Nhật Bản, và sau đó anh đã thắng ba lần liên tiếp Anh cũng tham gia cuộc thi thế giới ở Ý và giành được cầu thủ có giá trị nhất trong năm Anh ta được cho là một người đã nở muộn trong lần ra mắt ở tuổi 25, nhưng anh ta đã lái anh ta với tài năng của mình với tư cách là một vận động viên chơi trượt tuyết Mogul trong Moguls sinh viên và niềm đam mê gấp đôi so với bất kỳ ai theo đuổi đua xe
Lần đầu tiên tôi đến thăm mạch khi tôi còn là sinh viên, làm việc bán thời gian với tư cách là một nữ hoàng chủng tộc Không chỉ các tay đua, mà cả cơ học và nhà phát triển, tất cả các thành viên trong nhóm đều mạo hiểm cuộc sống của họ, và quyết định rằng họ chắc chắn sẽ trở thành một tay đua Mặc dù tôi thậm chí không có bằng lái xe
"Tôi đã rất ấn tượng khi nhìn thấy những người chiến đấu với sự căng thẳng và trách nhiệm trong một thế giới chỉ là một chiếc xe hơi Mọi người xung quanh tôi đã rất phản đối, và tôi chỉ trích phụ nữ vì quá muộn để bắt đầu, hoặc quá nguy hiểm, nhưng tôi sẽ không biết cho đến khi tôi cố gắng
Tuy nhiên, ngay cả sau khi vượt lên với khả năng của mình và đạt được kết quả đáng chú ý trong cuộc đua, con mắt của những người xung quanh về các tay đua nữ là lạnh lùng Anh ấy không được ca ngợi một cách trung thực, và thậm chí có nghĩa là nói rằng anh ấy không có kỹ năng Mặt khác, cô nói rằng cô là một phụ nữ nếu cô không đạt được kết quả, và trong mọi trường hợp, cô cảm thấy rằng không có nơi nào để hoạt động ở Nhật Bản
"Nó khác nhau ở nước ngoài Cho dù phụ nữ hay không, nếu bạn tạo ra kết quả tốt, bạn sẽ được công nhận một cách trung thực và không bị loại trừ ngay từ đầu Tuy nhiên, đó là tất cả về khả năng của bạn Đó cũng là một thế giới khó khăn nơi bạn không thể tồn tại trừ khi bạn tạo ra kết quả"
Mặt khác, chắc chắn có sự phân biệt chủng tộc ở nơi mọi người sống bên ngoài cuộc đua Trong năm đầu tiên tôi chuyển đến Anh, chủ cửa hàng bán thịt, bên cạnh ngôi nhà nơi tôi mới bắt đầu sống, ném trứng thối vào tôi mỗi ngày Nếu bạn chỉ quyết định và chỉ đưa ra lý do của mình, bạn nên rời khỏi thành phố này, ngay cả những người Nhật chỉ chi tiền cho các cuộc xung đột quốc tế Đó là một cụm từ được Michael Schumacher, một tài xế Công thức Một hiếm có có biệt danh là Hoàng đế, đã cứu Ihara độc ác
--Không vấn đề môi trường khắc nghiệt đến mức nào, chúng ta không được quên nỗ lực và khéo léo để thích nghi với chính mình -
Câu trả lời tôi đã đưa cho bạn một năm trước khi tôi hỏi anh ấy làm thế nào để trở thành tay đua giỏi nhất thế giới Những lời này đã hồi sinh trong trái tim tôi, và tôi đã đến cửa hàng bán thịt gần như mỗi ngày, nói chuyện với chủ nhân của tôi với một nụ cười, và anh ấy đã bắt đầu anh ấy Đã chọn nhảy vào, anh ta không có lựa chọn nào khác ngoài việc tìm ra giải pháp bất kể điều gì

Biến sự đa dạng thành quyền lực và giành chiến thắng trong cuộc thi đua cuộc sống
Để giành chiến thắng trong thế giới thể thao, điều tự nhiên là bạn có tài năng và tài năng Ngoài ra, các kỹ năng giao tiếp và khả năng cải thiện là điều cần thiết, Ihara nói
Khi nói đến cuộc đua cấp độ vô địch thế giới, số lượng nhân viên tham gia vào một đội sẽ phát triển lên khoảng 50 thành viên một mình trên đường đua và 300 nếu bạn bao gồm văn phòng sau Nó cũng có tính năng cơ học, kỹ sư, kỹ sư dữ liệu, nhà nghiên cứu phát triển nhà sản xuất, quản lý và nhân viên quan hệ công chúng, tạo thành một gia đình lớn Người lái xe là một khuôn mặt đua, nhưng anh ta không đặc biệt bị cám dỗ "Trừ khi chúng tôi giao tiếp với mọi người trên cơ sở tích cực và tiếp tục cải thiện nhanh chóng để tìm kiếm hiệu suất tốt hơn, chúng tôi sẽ không phải là một đội có thể giành chiến thắng", Ihara khẳng định
"Một người lái xe đang lái xe với tốc độ 350km/h có nhịp tim cao hơn so với người chạy trong một cuộc đua marathon đầy đủ Sức mạnh của g (1) mà cơ thể bạn nhận được khi tăng áp lực của bạn cơ bắp "
Trong những trường hợp như vậy, người lái xe phải liên tục giao tiếp với các kỹ sư và nhà phát triển trong khi thí điểm và trao đổi thông tin chính xác và nhanh chóng về hiện tượng này hiện đang xảy ra với máy, điều kiện lái xe và các vấn đề sẽ được giải quyết
"Ngay cả cuộc sống cũng gặp nguy hiểm nếu một sai lầm trong 1000 của một giây hoặc một hoạt động 1mm có thể gây nguy hiểm cho cuộc sống của bạn Bạn sẽ cần bình tĩnh và nhanh chóng đa nhiệm, với khả năng đặt thông tin ngay lập tức vào lời nói, khả năng giao tiếp chính xác và khả năng tìm ra giải pháp nhanh chóng"
Chúng ta cũng cần khả năng biến tình huống hỗn loạn được dệt bởi nhiều người khác nhau thành một môi trường làm việc chăm chỉ Theo Ihara, các đội duy trì kết quả tốt ở cấp độ thế giới luôn có thể được nhìn thấy với "sự đa dạng"
"Một cộng đồng được tạo bởi những người có các ngôn ngữ và đặc sản khác nhau, với các giới tính, quốc tịch, môi trường phát triển, cách suy nghĩ và sự nhạy cảm khác nhau Đạt được
Sự đa dạng tạo ra kết quả nổ Bản thân Ihara đã trải qua điều này mạnh mẽ nhất vào năm 2014, vòng thứ ba của Giải vô địch sức bền thế giới FIA (WEC), cuộc đua sức bền cao nhất thế giới, 24 giờ của Le Mans Đây là năm thứ ba của anh ấy kể từ khi anh ấy xuất hiện liên tiếp trong chức vô địch Đội của Ihara đã chứa đầy đội ngũ nhân viên ưu tú từ 30 quốc gia và họ truyền bá ý tưởng để giành chiến thắng và tăng sự thống nhất của họ Ibara cũng tham gia cùng chúng tôi hai tháng trước, và thông qua trại huấn luyện, anh ấy đã củng cố cảm giác đoàn kết của mình và trải nghiệm cảm giác cộng hưởng giữa đam mê và đam mê
Kết quả là, Ihara hoàn thành tổng thể thứ 14 và là người phụ nữ châu Á đầu tiên kết thúc cuộc đua Hai tháng sau, cô là người phụ nữ đầu tiên giành chức vô địch tổng thể trong Lịch sử của loạt Le Mans, và trong năm thứ ba liên tiếp, cô đã được trao danh hiệu "Người lái xe nữ nhanh nhất thế giới" Để ghi nhận những thành tựu này, cô đã được chọn là "mô hình vai trò đã phá vỡ các kỷ lục và xây dựng một lịch sử mới" (※ 3) với tư cách là một vận động viên nữ ở Pháp vào năm 2016
Một xã hội mang đến cho bạn ý thức về mục đích trong cuộc sống được tạo ra thông qua di động thế hệ tiếp theo

Tình huống tàn nhẫn về thể chất và tinh thần này là nơi hoàn hảo để nhìn thấy niềm vui của cuộc đua xe mà Ihara tìm kiếm Đó là, Ihara nói, đó là niềm vui khi tạo ra các công nghệ mới, dịch vụ mới và các ngành công nghiệp mới bằng cách cạnh tranh với nhau trong cạnh tranh cực đoan
Người ta biết rằng trong khi đua xe là một môn thể thao đua xe, thì đó cũng là giai đoạn mà mọi người cạnh tranh trong công nghệ phát triển ô tô Nissan Motor Co, Ltd, nơi Ihara phục vụ như một giám đốc bên ngoài, đã sớm phát triển sự phát triển của các công nghệ thế hệ tiếp theo, bao gồm điện khí hóa, thông qua các hoạt động của Motorsport Nissan đã tham gia Giải vô địch ABB FIA Formula E (※ 4) cho xe điện kể từ năm 2018, và đang tăng cường nỗ lực của mình đối với tính trung lập carbon
"Racing cũng đã đóng góp rất lớn để cải thiện hiệu quả năng lượng, hiệu suất môi trường và hiệu suất an toàn của ô tô Với sự tiến bộ của công nghệ kỹ thuật số trong thập kỷ qua, chúng tôi đã có thể kết nối các phương tiện chuyển động với các trung tâm phát triển trên thế giới và phát triển theo thời gian (※ 5) "
Năm 2020, Ihara bắt đầu phát triển tính di động cá nhân tương lai (※ 6) như một phần mở rộng của hoạt động này Kích hoạt là đại dịch coronavirus
"Tôi đang đi bộ qua một khu mua sắm địa phương yên tĩnh và cửa hàng nói với tôi Tôi có thể mua nó ngay trong vùng lân cận, vậy tại sao mọi người hỏi một cửa hàng ở xa? Nếu bạn giao nó bằng ô tô từ một nơi khác, Covid2Nó cũng xuất hiện và nền kinh tế địa phương cũng không hoạt động Nếu bạn là một tay đua, bạn có thể làm gì đó không? "
Từ đó, anh ta bắt đầu hợp tác phát triển nó với một kỹ sư mà anh ta biết, và sáu tháng sau, anh ta đã hoàn thành minicar điện một chỗ ngồi cực nhẹ "Gogo!" Nó có thể được gấp lại ở khoảng một phần năm trọng lượng của một chiếc xe đạp cơ giới, và vì nó là một chiếc xe đạp ba bánh, nó rất ổn định và có thể được điều khiển thoải mái với tốc độ dưới 30km/h Bạn có thể đi du lịch một mình, tránh ba C, CO2Miễn phí và cũng hữu ích cho phòng ngừa nóng lên toàn cầu
Người ta nói rằng ngành công nghiệp ô tô hiện đang trong khoảng thời gian thay đổi 100 năm, nhưng Ihara đọc rằng từ bây giờ, sẽ có nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng, được gọi là "di động chậm xanh" (※ 7), là phương pháp vận chuyển thân thiện với môi trường và cá nhân Đồng thời, chúng tôi cũng muốn theo đuổi việc tạo ra giá trị mới bằng cách kết hợp truyền thông và di động Một trong những điều là Gogo! Nó cũng có thể được nhìn thấy trong một "trung tâm thương mại điện tử khu vực" kết hợp các loại tiền địa phương, giao dịch thương mại, giao hàng và các dịch vụ khác do Future, một công ty mới ra mắt để phát triển kinh doanh
"Khi tôi còn nhỏ, tôi đã không nghỉ thứ bảy, nhưng bây giờ tôi có hai ngày nghỉ mỗi tuần Tôi hy vọng rằng với ba ngày nghỉ mỗi tuần, tôi có thể đạt được sự phát triển kinh tế, bảo tồn toàn cầu và mục đích của con người (LOL) Nó"
Một tay đua có thể có cuộc sống cho ngày mai, vì vậy anh ta bắt đầu lạc quan với những gì anh ta có thể làm bây giờ, sử dụng ý thức khủng hoảng của mình như là động lực lớn nhất của anh ta Đó là những gì Ihara-san bắt đầu

Phỏng vấn và văn bản của Matsuoka Ichiro (Escript) Ảnh của Yoshida Takashi
Từ khóa
- ※1G
Gia tốc hấp dẫn Gia tốc mà trọng lực của Trái đất tác động lên các vật thể trên Trái đất - ※2Giải vô địch sức bền thế giới FIA
Giải vô địch sức bền thế giới được tài trợ bởi Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) Nó được tổ chức nhiều lần trên khắp thế giới mỗi năm, với 24 giờ Le Mans là một trong số đó - ※3Một mô hình vai trò đã phá vỡ các bản ghi và xây dựng một lịch sử mới
Được cắt xén trong cuộc họp toàn cầu của Diễn đàn Phụ nữ (Những người phá kỷ lục và mô hình vai trò) cho các vận động viên nữ người Pháp chuyên nghiệp - ※4ABB FIA Công thức E Championship
Một loạt xe công thức với xe điện được trang bị pin và động cơ Nó bắt đầu vào năm 2014 - ※5MAAS
Viết tắt về tính di động như một dịch vụ (Marth) Một dịch vụ kết hợp nhiều dịch vụ di động thành một và cho phép tìm kiếm, đặt chỗ, thanh toán, vv để được thực hiện tất cả cùng một lúc - ※6di động cá nhân
Một thiết bị hỗ trợ di động một chỗ ngồi nhỏ gọn được thiết kế cho việc di chuyển khoảng cách ngắn - ※7di động chậm màu xanh lá cây
Một dịch vụ vận chuyển nhỏ sử dụng xe điện có thể lái trên đường công cộng với tốc độ dưới 20km/h, và là một thuật ngữ chung bao gồm các phương tiện

Hồ sơ
Ihara Keiko
Trình điều khiển đua xe
Tương lai Inc
CEO
Ihara Keiko
Sinh năm 1973 Racing Driver, Giám đốc điều hành của Future Co, Ltd, và giáo sư đặc biệt tại Trường Đại học Keio Đại học Thiết kế Truyền thông Kể từ khi cuộc đua ra mắt vào năm 1999, anh đã chơi ở 70 quốc gia trên thế giới Vào năm 2014, cô là người phụ nữ đầu tiên tham gia bục giảng tại Giải vô địch thế giới WEC, cuộc thi đua xe xếp hạng cao nhất thế giới và giành chiến thắng trong loạt phim Le Mans Anh đã giành được thứ hạng cao nhất thế giới cho các tay đua nữ Ông trở thành giám đốc bên ngoài của Nissan Motor Corporation vào năm 2018 Cùng với ngành công nghiệp ô tô và chính quyền địa phương, chúng tôi sẽ làm việc để phát triển cơ sở hạ tầng phương tiện thân thiện với môi trường và tạo ra một môi trường nơi phụ nữ có thể hoạt động dễ dàng Vào năm 2012, ông được chọn là Bộ trưởng Bộ Chiến lược Quốc gia, "Một người Nhật hoạt động trên toàn thế giới và là nguồn gốc của" Nhật Bản "Ông có nhiều vị trí, bao gồm FIA (Liên đoàn ô tô quốc tế) Ủy ban đại diện châu Á